Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:
Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz ChatGPT
Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:
- wie das Wort verwendet wird
- Häufigkeit der Nutzung
- es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
- Wortübersetzungsoptionen
- Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
- Etymologie
Was (wer) ist Рельсы - definition
СТАЛЬНЫЕ БАЛКИ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ, УКЛАДЫВАЕМЫЕ НА ШПАЛАХ ИЛИ ДРУГИХ ОПОРАХ ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ПУТИ
Рельсы; Р65; Р24; Дефект рельса; Рельса; Шейка рельса; Головка рельса
![[[Рельсовый стык]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fishplate joining two sections of bullhead rail at Cardiff Bay railway station 02.jpg?width=200 "[[Рельсовый стык]]")
![конки]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Konka koleje.jpg?width=200 "конки]].")
![Пути железной дороги в [[Харьков]]е](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Харьков-Левада.jpg?width=200 "Пути железной дороги в [[Харьков]]е")
Рельсы
(англ. rails, множественное число от rail - рельс, от лат. regula - прямая палка, брусок, планка)
стальные профилированные прокатные изделия в виде полос; предназначены для движения подвижного состава железных дорог и метрополитена, трамвая, локомотивов и вагонеток рудничного транспорта и монорельсовых дорог, крановых тележек, подъёмных кранов и др. передвижных, поворотных и вращающихся конструкций.
Первые металлические Р. были изготовлены в Великобритании в 1767. В России чугунные Р. для рудничных и заводских путей применены в 1788 (Александровский пушечный завод в Петрозаводске). Со 2-й половины 19 в. начали распространяться катаные стальные Р. (в России изготовлялись на Путиловском и др. заводах). Предприятия современного прокатного производства выпускают Р. из специальной рельсовой стали, химический состав которой определён государственым стандартом.
Железнодорожные Р. - элементы верхнего строения пути (См. Верхнее строение пути), уложенные на опоры и скрепленные с ними и между собой, образуют рельсовую колею (См. Рельсовая колея), непосредственно воспринимают давление колёс подвижного состава. В СССР приняты 4 типа Р. - Р43, Р50, Р65 и Р75 (по округлённой массе 1 м). Профиль Р. (рис.) сходен с двутавром, размеры регламентированы государственными стандартами. Выбор типа Р. зависит от грузонапряженности пути. С середины 50-х гг. выпускают Р. длиной 12,5 м; с начала 70-х гг. осуществляется переход на Р. длиной 25 м. Для укладки в кривых участках пути производят укороченные Р. Основные сведения о Р. фиксируют на каждой прокатанной полосе маркировкой. Ж.-д. Р., изготовляемые за рубежом, несколько отличаются от выпускаемых в СССР; сечение профиля в основном также сходное с двутавровым.
Трамвайные Р. производятся аналогично ж.-д., но имеют обычно желобчатый профиль, отличаются большей высотой и площадью поперечного сечения. Выпускают Р. длиной 15-18 м; при укладке их обычно сваривают.
Для рудничного транспорта, передвижных подъёмных кранов и их механизмов, поворотных и вращающихся конструкций и агрегатов и т. п. используют Р. более лёгкие, чем для ж.-д. подвижного состава, в некоторых случаях - специального профиля.
Лит.: Шахунянц Г. М., Железнодорожный путь, М., 1969: Чернышев М. А., Железнодорожный путь, М., 1974.
В. И. Тихомиров.
Профиль стандартного железнодорожного рельса: H - высота; B - ширина подошвы; f - высота подошвы; t - толщина подошвы; h - высота головки; Бн - ширина головки по низу; Бв - ширина головки по верху; l - минимальная толщина шейки.
рельсы
мн.
1) Стальные узкие бруски, укрепляемые на шпалах железнодорожного полотна в два ряда для движения колес вагонов, тепловозов и т.п.
2) перен. устар. Направление деятельности, образ действий, ход, течение чего-л.
1) Стальные узкие бруски, укрепляемые на шпалах железнодорожного полотна в два ряда для движения колес вагонов, тепловозов и т.п.
2) перен. устар. Направление деятельности, образ действий, ход, течение чего-л.
РЕЛЬСЫ
(англ. rails, мн. ч. от rail - рельс, от лат. regula - прямая палка), стальные балки специального сечения, укладываемые на верхнее строение пути для движения железнодорожного или городского подвижного состава (поездов, дрезин, трамваев), передвижения подъемных кранов (подкрановые пути), вагонеток в шахтах и на карьерах. Иногда используют один рельс (напр., в монорельсовых дорогах, для перемещения кран-балки). Рельсы скрепляют на стыках специальными скреплениями или сваркой (бесстыковой путь).
Wikipedia
Рельс
Рельсы (от мн. ч. англ. rails — от лат. regula — прямая палка) — стальные балки специального сечения, укладываемые на шпалах или других опорах для образования пути, по которому перемещается подвижной состав железнодорожного транспорта, городских железных дорог, специализированный состав в шахтах, карьерах, крановое оборудование и так далее.
Кроме того, облегчённые рельсы используются в кинематографе для передвижения операторских тележек. Изобретены древними римлянами, начальная ширина между ними составляла 143,5 см. Рельсы служат для направления колёс при их движении, непосредственно воспринимают и упруго передают давление от колёс на нижележащие элементы верхнего строения пути. На участках с электрической тягой рельсы служат проводниками обратного силового тока, а на участках с автоблокировкой — проводниками сигнального тока.
Beispiele aus Textkorpus für Рельсы
1. Если гужевой транспорт портил рельсы, то сами рельсы портили экипажи.
2. Он перешел на другие рельсы только тогда, когда понял, что эти рельсы уже кем-то разобраны.
3. Рельсы те же: рубль перестанут укреплять нефтедоллары.
4. Легко сказать: давайте перейдем на профессиональные рельсы.
5. Агропромышленный комплекс Азербайджана перешел на рыночные рельсы.